Kako odabrati gumeni čamac

Kako odabrati gumeni čamac, članak na jednostavnom jeziku izrazio je nekoliko točaka na koje se morate usredotočiti kad odaberete brod. Ne donosim marke.

Ja više volim ribolov s obale. Štoviše, moja strast su brojne male rijeke i rijeke naše zemlje, iako kad uspijem doći u Europu, pa tamo, definitivno pokušavam upoznati lokalne ribare i odem na ribolov. Među vojskom ribara može se izdvojiti cijeli smjer, koji više voli loviti čamac. Ribarski brod je cijeli život. Toliko da razmislite kako ne biste požalili kupnju. A ako je osoba ozbiljno pristupila pitanju izbora, ako je kupljen brod na napuhavanje i shvatite da je upravo to ono što ste čekali - nema ograničenja u ribolovnoj sreći. Ribolov s čamca ima niz zanimljivih točaka. Ne posebno ih nazivam prednostima, jer su za mene, primjerice, sve prednosti koje ribar dobije korištenjem čamca minusi. Pokušat ću imenovati neke zanimljive točke uporabe čamca na napuhavanje za ribolov:

1. Možete uhvatiti teško dostupna mjesta koja obećavaju

2. Romantika

3. Tjelesna aktivnost

4. Ozbiljan stav i priprema za ribolov

5. Sposobnost plivanja i oslobađanja skupih mamaca

6. Sposobnost da se povuče, da bude sama

7. Sposobnost ribolova za opremu koja se praktički ne uhvati s obale

8. Ostali faktori i svojstva

I što je najzanimljivije, ako u doba SSSR-a izbor gumenih brodica nije bio tako velik kao danas, a ribar je samo kupio čamac i počeo ga koristiti, onda je danas odabir čamca za ribolov umjetnost i znanje. Daljnje raspoloženje i ribolov, a ponekad i život, ovise o izboru plovila. Nažalost, danas čak i u ribarskim trgovinama možete kupiti nekvalitetnu robu, a vrlo često čak ni sami prodavači nemaju potpune informacije o određenom brodu na napuhavanje.

Vanjski pregled prilikom izbora novog plovila

Vanjska inspekcija prilikom odabira novog plovila može otkriti neke nedostatke koji mogu poslužiti kao odbijanje kupnje.

Događa se da potpuno novi i naizgled besprijekoran brod doslovno nakon mjesec dana, ili čak i ranije, počne jekati zrak po šavovima, a zalijepljene trake za šivanje počinju zaostajati ili u najboljem slučaju prskati po rubovima. Ako ne poduzmete nikakve mjere, onda trake šavova mogu u potpunosti zaostajati. I ovdje ne možete učiniti ništa osim prezentirati garancijske zahtjeve, ako postoje.

Što bi mogao biti razlog tako brzog neuspjeha broda ">

Kako odabrati gumeni čamac, savjeti

1. Moderni brodovi izrađeni su od PVC-a ili Hipalona. Ne upućujući se u detalje i suptilnosti, napominjem da ti materijali zaslužuju pažnju i da po svojim karakteristikama nisu inferiorni jedni drugima. PVC čamci su lakši od hipalona.

2. Obratite pažnju na šavove. Šavovi su važan parametar. Što su pouzdaniji obrađeni, zalijepljeni ili zavareni, čamac će biti skuplji i pouzdaniji. Često su šavovi dodatno zalijepljeni raznim zakrpama (vrpcama) izvana i iznutra - to samo dodaje prednosti plovila.

3. Ravnost i nepropusnost šava također ukazuje na kvalitetu plovila. Obavezno pogledajte spoj dna s cilindrom. Obično su to takozvana rizična područja na kojima se nakupljaju prljavština i vlaga. Najčešće, uništavanje broda dolazi odavde, pogotovo ako je sušenje malog broda površno. Zatim, na mjestu spajanja dna s cilindrom, započinje proces raspadanja. Stoga se kvaliteti lijepljenja ovih dijelova treba dati prvenstvena važnost pri odabiru male posude izrađene od gumirane tkanine.

4. Kapacitet broda - ovaj parametar određuje koliko osoba (utezi) brod može prevoziti. Najviše su univerzalni brodovi s dvostrukim napuhavanjem.

5. Kako su dizajnirana sjedala i dno. Postoje čamci koji uključuju drvena ili sjedeća sjedala. Preferiram napuhavanje, jer se smanjuje rizik od probijanja ili kidanja tkanine na brodu. Dno broda može biti napuhavanje, ponekad postoji i dodatno dno (cijena je primjerena). Štoviše, sam čamac može se naduvati kao da je s dvije strane (sastoji se od dva dijela) ili s jedne. Izbor ostavljam izoliranim dvodijelnim dijelovima, jer s probojem ili curenjem ostat ćete u vodi.

6. Motor ili vesla ">

7. Brod ne smije biti gužve. Mislim da je nepotrebno objašnjavati važnost ove točke pri odabiru plovila.

8. Duljina plovila. Opet, postoji puno opcija za brodove, optimalna duljina je 300 cm.

9. Kako ćete prevoziti brod. Ako automobilom - možete odabrati čamac čije je dno izrađeno (položeno) od šperploče, plastike itd. U svim ostalim slučajevima, brod s napuhavajućim dnom pobjeđuje u svojoj kompaktnosti i težini.

Odabir plovila je presudan korak, preporučujem da mu se ozbiljno pristupi, ako postoji osoba koja zna, pozovite ga. S druge strane, gore spomenute točke sasvim su dovoljne za opće razumijevanje procesa izbora gumenog čamca. Po želji, svaka se točka može detaljnije proučiti, ovaj je članak namijenjen davanju smjera u kojem se morate pridržavati prilikom odabira plovila.

Sve najbolje vama.

Savjetujem vam da pročitate:

Kako zapečatiti gumenim brodom

Kako se brinuti za gumeni čamac